La red de aeropuertos de Aena sólo logró recuperar en 2021 un 43,6% de los pasajeros que tenía antes de la pandemia. Según los datos facilitados por el gestor aeroportuario que dirige Maurici Lucena, el ejercicio finalizó con 119,95 millones de viajeros, lo que supone un 56,4% menos que en 2019.

En total, 52 millones viajaron en vuelos nacionales (un 39,2% menos que en 2019) y 67,35 lo hicieron en rutas internacionales (un 64,3% menos). En cuestión de tráfico aéreo, el número de operaciones fue un 35,7% inferior al registrado antes de la crisis sanitaria, con 1,52 millones de movimientos de aeronaves.

Donde la brecha es más pequeña es en el transporte de mercancías. Según el gestor aeroportuario, se desplazaron un 6,6% menos que en el último año previo a la llegada del coronavirus, con 998.471 toneladas.

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas se situó como el que mayor número de pasajeros de la red tuvo en 2021 con 24.135.220. Eso supone un descenso del 60,9% con respecto a 2019 y un incremento del 41% frente a 2020. Le siguió el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 18.874.896 pasajeros y un descenso del 64,2% respecto a 2019 y un ascenso del 48,2% respecto a 2020.

En cuanto al tráfico, Barajas también se situó a la cabeza con 217.537 (-49% respecto a la etapa precovid); seguido de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 163.679 (-52,5%).

Si en lugar del conjunto del año se atiende solo al mes de diciembre, la red de aeropuertos de Aena registró un total de 12,72 millones pasajeros. Eso supone ya sólo un 30,3% menos que en el mismo mes de 2019 y una recuperación del 69,7% de los datos prepandemia.