El Gobierno de Marruecos ha solicitado en la tarde de este viernes oficialmente ayuda a España para reflotar su patrullera, encallada en aguas de Melilla desde hace más de 30 horas, motivo por el que se ha activado el operativo para solicitar la intervención de medios especializados que podrían llegar desde Cádiz, Almería y Cartagena, según han informado a Europa Press fuentes portuarias de la ciudad española del norte de África.
A raíz de ello, desde la Delegación del Gobierno han anunciado cerca de las 18.00 horas que "debido a la situación de la patrullera marroquí embarrancada en el Dique Sur, se ha activado el Plan Nacional de Salvamento Marítimo para proceder al rescate de la misma". Desde que este jueves, sobre las 10.30, encallara la embarcación militar y policial marroquí junto al Dique Sur de Melilla, las labores para intentar recuperar la patrullera estaban siendo realizadas por la Marina Real de Marruecos y dos remolcadores llegados desde el país, pero los trabajos han sido infructuosos.
Pasadas 30 horas del incidente, dichas fuentes portuarias han subrayado que las autoridades marroquíes han solicitado la colaboración española dado que la embarcación, de nombre El Kaced, no solo ha sido recuperada, sino que incluso ha empeorado su situación porque parte de la embarcación está hundida, concretamente "la parte de la popa". Antes de la decisión de Marruecos, la Autoridad Portuaria de Melilla había tomado ya medidas de prevención por si se produce un vertido de la patrullera y evitar con ello, en caso de que se ello ocurriera, un daño medioambiental a la costa melillense.
Precaución de Marruecos ante un vertido
La Autoridad Portuaria ha puesto una guardia permanente con su policía en el dique Sur, por si se produce un vertido, y en ese mismo momento dar aviso para que su gabinete de medio ambiente aplique las medidas de urgencias en este tipo de casos. De hecho, el propio presidente del organismo público, Manuel Ángel Quevedo, ha estado el jueves y este viernes siguiendo los trabajos de rescate de la patrullera y las consecuencias en caso de no ser posible esta operación.
Este incidente ha ocurrido a poco el Dique Sur de Melilla, junto a la playa de La Hípica, situada a más de medio kilómetro del puerto marroquí de Beni-Enzar. Las autoridades portuarias están desde ese momento "en alerta" por si la patrullera finalmente terminaba hundiéndose y se produjera un vertido, para, ese caso, activar las medidas de urgencia que establece el protocolo ante situaciones de emergencia de ese tipo. Han aseverado que la embarcación "tiene una vía de agua en el casco y llevan todo el día con la bomba de achique" para intentar que no se hunda.
Según dichas fuentes, la patrullera marroquí salió la mañana del jueves de su puerto base en Nador cuando los motores se le apagaron, al parecer "por una avería", y el viento de levante metió la embarcación contra la escollera sumergida del Dique Sur, en Melilla, momento en el que encalló.
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hace 10 horas
Tiene gracia por no decir otra cosa que Marruecos, que mantiene que Ceuta y Melilla son «presidios» ocupados ilegalmente por España, y que se niega a abrir las aduanas comerciales de Ceuta y Melilla, pida ayuda a las autoridades españolas para reflotar su embarcación militar.
En las relaciones hispano-marroquíes no existe un equilibrio justo de intereses, y la factura la acaba pagando siempre Madrid. Más aún cuando en La Moncloa tenemos a un pelele movido por los intereses de Mohamed VI.