"Es una inversión financiera y no tenemos ninguna participación en la gestión de la compañía", afirma el CEO de IAG, Luis Gallego, sobre su actual participación del 20% en el capital de la aerolínea de los Hidalgo
Sustituye a Fernando Candela, que ocupaba el puesto de forma interina tras la salida de Javier Sánchez-Prieto
En 2023 facturó 29.453 millones de euros, un 27,7 % superior frente a 2022
La suma del crecimiento de ambas compañías del grupo IAG es de 6,3 millones frente a los 10,8 millones de la aerolínea irlandesa
El grupo turístico Globalia, de la familia Hidalgo y holding propietario de Air Europa de Air Europa, ha admitido este miércoles […]
El tráfico en los aeropuertos de España subió un 16,2%, hasta 283,2 millones de pasajeros, y equivale al 102,9% de antes de la covid-19
La compañía cree que su llegada a Madrid le permitirá dar el salto a otros destinos
El vuelo regular fue sustituido con otra aeronave perteneciente a Wamos
Este jueves han llegado al aeropuerto de Barajas los primeros vuelos desde Tenerife y Gran Canaria. La compañía aspira alcanzar un 20% de cuota
La aerolínea irlandesa de bajo coste reclama que el gestor aeroportuario mantenga congeladas las tasas y no aplique la subida que autorizará el Gobierno
Se destinarán 1.700 millones para la extensión de la T4 y T4 satélite y otros 700 millones para remodelar las terminales 1, 2 y 3 y construir un nuevo edificio procesador
Alcanzará los 90 millones de pasajeros en 2031, un 28% más que en la actualidad con refuerzo de las conexiones con Latinoamérica y Asia
Ryanair amenaza con paralizar sus inversiones a otros mercados de Europa con los que compite España si Aena sube las […]
El grupo IAG y la aerolínea irlandesa han anunciado 11.000 millones para crecer en nuestro país en los próximos años. La 'low-cost' pelea por que no suban las tasas
El Gobierno calcula que a lo largo de 2023 habrán llegado más de 84 millones de viajeros internacionales y habrán dejado 108.000 millones de euros
La compañía propone como solución la salida de 1.727 trabajadores con bajas voluntarias e incentivadas hasta 2027 y crear una nueva empresa
Las aerolíneas critican el alza del 4% y dicen que "no favorece la competitividad del sector y le resta fortaleza" cuando hay compañías endeudadas por el covid y con baja rentabilidad pese a la recuperación de tráficos
Las grandes empresas turísticas creen que batir récords de afluencia no es el objetivo prioritario para el sector, sino potenciar el gasto de los visitantes que ya vienen
Ferrovial ha reconocido este martes que no existe la certeza de que vaya a poder cerrar la venta de su […]
La aerolínea trata de zanjar el choque con los sindicatos con un plan de bajas incentivadas y prejubilaciones que no supondría un recorte de plantilla
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