La compañía Alstom trabaja para solucionar el fallo informático del enclavamiento de la estación de Chamartín. La incidencia también ha afectado a varios trenes de larga y media distancia
Una avería en el sistema informático de señalización de Chamartín a causa de las obras que allí se realizan está […]
Milagro en la T4: una persona recupera una mochila perdida con más de 7.300 euros y dólares en su interior. […]
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La batalla ferroviaria por el viajero de alta velocidad está servida. El recién estrenado 2022 será el año clave en […]
Alsa y Renfe han prorrogado los acuerdos comerciales que ambas compañías tienen suscritos desde 2012 para seguir colaborando en el […]
Renfe iniciará este jueves, a partir de las 20.00 horas, la venta de billetes del nuevo servicio de alta velocidad […]
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PSOE y Unidas Podemos 'cuelan' en la Ley de protección de consumidores una enmienda que agiliza los trámites para vender parcelas
Renfe ha interrumpido este sábado por la tarde el servicio de circulación de trenes por un atropello en Pineda de […]
Que del dicho al hecho hay mucho trecho es algo que saben bien los extremeños en lo que al tren […]
Renfe ha formalizado la adquisición del 50% del capital de la compañía privada checa Leo Express, que opera servicios de […]
Renfe vendió 60.222 billetes con origen o destino Galicia (tanto de billetes a precios promocionales como no) durante la primera […]
Renfe pondrá este martes a la venta y durante dos semanas 250.000 billetes para los nuevos trenes que operarán por […]
Renfe pondrá a la venta los billetes a partir de este martes. El viaje entre Madrid y Ourense se verá reducido en 1 hora y 28 minutos y con el resto de grandes ciudades gallegas una media de una hora
Ilsa, el nuevo operador que competirá con Renfe y Ouigo en la alta velocidad española y cuyo capital es principalmente […]
El organismo recuerda que Renfe concentra más del 90% de los maquinistas en activo y acaba de anunciar más contrataciones de las previstas inicialmente
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Renfe ha iniciado los contactos iniciales para poder operar el servicio de alta velocidad que une Londres y París a […]
Nacida en los años 40, tras la Guerra Civil, Renfe ejerce un monopolio en el transporte de viajeros por ferrocarril en España desde su creación. Hoy Renfe es una de las empresas más experimentadas a nivel mundial en operar trenes de alta velocidad, al ser España el segundo país del mundo con más kilómetros de red AVE desde su lanzamiento en abril de 1992.
Por lo demás, vive inmersa en grandes cambios cuyo futuro es incierto. Su plantilla y la de Adif -de la que se separó en 2005- suman aproximadamente 25.000 trabajadores, y la media de edad se sitúa en 55 años.
Desde 2013 Renfe tiene cuatro divisiones: Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento y Alquiler de Material Rodante (Rosco). A día de hoy se habla de introducir competencia privada a partir de 2020 y de volver a unificar Renfe y Adif en un solo hólding.
Uno de los puntos más destacables de Renfe en los últimos años es la aprobación del proyecto del AVE a La Meca, un proyecto que dotaría a la Marca España de gran relevancia internacional. Este proyecto se vio envuelto en problemas económicos (Renfe perdía 150 millones en el Ave a La Meca) y en políticos. El caso se relacionó con supuestas comisiones irregulares cobradas por el rey emérito, Juan Carlos I.
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