Renfe quiere competir por el AVE de Francia y abre oficina permanente en Lyon
La empresa estatal aspira a operar el Lyon-Montpellier y el Lyon-Marsella y solicita participar en la liberalización del país vecino
La empresa estatal aspira a operar el Lyon-Montpellier y el Lyon-Marsella y solicita participar en la liberalización del país vecino
FGC firma un acuerdo temporal con la filial en España de SNCF para la línea Lleida-La Pobla ante la fuga de la mayoría de conductores
Bajo el lema ‘Un tren de altas prestaciones para el Campo de Gibraltar’, la plataforma Andalucía Bay 20.30 había convocado […]
Un varón ha fallecido este miércoles al ser arrollado por un tren de media distancia que cubría la línea Madrid […]
El operador revoluciona su estructura: se va el director de gabinete del presidente y se crea una Dirección General Adjunta a Presidencia
La campaña durará todo el mes de junio y será válida para trayectos de Madrid a León, Alicante, Valencia o Barcelona
La empresa pública francesa insiste en su apuesta 'low cost', aunque no descarta futuras alianzas con otros socios
La decisión de la empresa de aplicar de manera unilateral la reducción de jornada rompe la negociación y amenaza los trenes de viajeros en verano
La marcha esta semana de más del 60% de los conductores del trayecto Lleida-La Pobla por los bajos salarios obliga a la empresa FGC a una oferta urgente de empleo
La licitación de obra por parte de las administraciones públicas alcanzó los 6.656,3 millones de euros en los cuatro primeros […]
El fallo, que puede recurrirse ante el Supremo, dice que hubo falta de "proporcionalidad" a la hora de fijar el número de trenes para la huelga feminista
La prioridad de Fomento pasa por relanzar los trenes de Media Distancia y de Cercanías, síntoma de que la alta velocidad ya no da ni quita votos
La puerta del tren 13003 entre Sevilla y Jaén se desprendió el lunes en marcha y apareció poco después en un andén de la Estación de Brenes
Hasta 1.140 aspirantes se inscriben para ingresar como operador comercial para 80 plazas, de los que solo aprueban 66.
Arriva, filial del operador público alemán, consigue el beneplácito de la CNMC para operar el Oporto-Vigo, que incluye un tramo gallego en Avant
El Plan de Gestión 2017-2019 contemplaba dar beneficios este ejercicio pero la filial solo encadena pérdidas.- La subasta de locomotoras deja 3,8 millones frente a 17,5 previstos.- Renfe: "El plan se está cumpliendo"
El operador licita trenes de Media Distancia con "wifi de cortesía" en un claro guiño a Extremadura antes de las elecciones autonómicas
La compañía asegura que las incidencias que impiden comprar billetes a partir de junio serán resueltas en las próximas horas
El operador licitará un contrato de más de 90 trenes híbridos de Media Distancia para acabar con las graves averías en comunidades como Extremadura
La protesta, que no afecta a Renfe, se convoca en protesta por el "bloqueo" del convenio colectivo en el administrador de infraestructuras
Nacida en los años 40, tras la Guerra Civil, Renfe ejerce un monopolio en el transporte de viajeros por ferrocarril en España desde su creación. Hoy Renfe es una de las empresas más experimentadas a nivel mundial en operar trenes de alta velocidad, al ser España el segundo país del mundo con más kilómetros de red AVE desde su lanzamiento en abril de 1992.
Por lo demás, vive inmersa en grandes cambios cuyo futuro es incierto. Su plantilla y la de Adif -de la que se separó en 2005- suman aproximadamente 25.000 trabajadores, y la media de edad se sitúa en 55 años.
Desde 2013 Renfe tiene cuatro divisiones: Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento y Alquiler de Material Rodante (Rosco). A día de hoy se habla de introducir competencia privada a partir de 2020 y de volver a unificar Renfe y Adif en un solo hólding.
Uno de los puntos más destacables de Renfe en los últimos años es la aprobación del proyecto del AVE a La Meca, un proyecto que dotaría a la Marca España de gran relevancia internacional. Este proyecto se vio envuelto en problemas económicos (Renfe perdía 150 millones en el Ave a La Meca) y en políticos. El caso se relacionó con supuestas comisiones irregulares cobradas por el rey emérito, Juan Carlos I.
Lo más visto