Renfe revisará protocolos y dotará con mecánicos a los trenes entre Madrid y Extremadura
El director general de Renfe Viajeros, Ramón Azuara, ha anunciado este miércoles tras la avería sufrida en el tren de […]
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La Junta de Extremadura ha reprochado este miércoles a Renfe que «si no son capaces, si son unos ineptos y […]
Las conexiones ferroviarias en Extremadura han registrado en el primer día del año dos incidencias, ambas en la conexión Badajoz-Madrid, lo que […]
La AESF inspecciona la seguridad de los trenes turísticos y el operador público indaga si la firma de autobuses le hace competencia desleal
Los veteranos del ferrocarril dividen la historia de la alta velocidad en tres fases. La primera, una crónica de éxito […]
Renfe verá romper su monopolio en el transporte de viajeros por primera vez y adapta así la normativa europea
La empresa pública solicita a Competencia un informe de impacto económico para saber si un rival en la línea Oporto-Vigo, en la que cobra subvenciones públicas, puede acarrearle más pérdidas. LArriva, filial de la germana, "muy optimista" con el proceso.
Renfe cancelará 1.004 trenes de media distancia, alta velocidad y larga distancia y mercancías con motivo de la huelga convocada […]
Los empleados de Eulen se suman a los ferroviarios en protesta por los impagos de los pluses acordados con el Ministerio de Fomento,
CCOO ha organizado la jornada de movilizaciones por lo que consideran un "inmovilismo" de la empresa frente a las reivindicaciones de los cerca de 1.800 trabajadores del colectivo
La convocatoria coincide con el inicio y el regreso de las fiestas de Navidad.- CCOO exige 5.000 nuevos ingresos en plantilla
CCOO convoca la comisión de conflictos y estudia paros entre el 21 de diciembre y 7 de enero / Las protestas serían secundadas, en principio, por CGT y USO
La recuperación económica tras la crisis, sumado a la cercanía del año electoral que será 2019, anima la obra pública […]
Adif reconoce que han sido "entre 50 y 60" los pasajeros a los que no se aplicó esta medida de seguridad y que sólo ha afectado a un servicio / La relajación de este control se produce pese a estar activado el nivel 4 de alerta antiterrorista
El operador español ha ganado un contrato de 2,5 millones para asesorar a 'Texas Central'.- Francia dice que el proyecto es inviable
Un estudio de demanda encargado en la etapa de De la Serna concibe opciones más baratas a llevar la alta velocidad al aeropuerto, una idea de 2009
Casi 6.500 trenes han sufrido retrasos en los últimos cinco años por culpa de los robos de materiales de cobre, […]
Olvidados hasta 2005, la represión del gremio apenas ha sido contada por un par de historiadores. El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, los ha homenajeado por primera vez
El presidente Isaías Taboas convoca cuatro concursos para la dirección en los que todos los candidatos menos uno son eliminados en primera fase
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha señalado este martes que para realizar las inversiones que el Ejecutivo quiere […]
Nacida en los años 40, tras la Guerra Civil, Renfe ejerce un monopolio en el transporte de viajeros por ferrocarril en España desde su creación. Hoy Renfe es una de las empresas más experimentadas a nivel mundial en operar trenes de alta velocidad, al ser España el segundo país del mundo con más kilómetros de red AVE desde su lanzamiento en abril de 1992.
Por lo demás, vive inmersa en grandes cambios cuyo futuro es incierto. Su plantilla y la de Adif -de la que se separó en 2005- suman aproximadamente 25.000 trabajadores, y la media de edad se sitúa en 55 años.
Desde 2013 Renfe tiene cuatro divisiones: Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento y Alquiler de Material Rodante (Rosco). A día de hoy se habla de introducir competencia privada a partir de 2020 y de volver a unificar Renfe y Adif en un solo hólding.
Uno de los puntos más destacables de Renfe en los últimos años es la aprobación del proyecto del AVE a La Meca, un proyecto que dotaría a la Marca España de gran relevancia internacional. Este proyecto se vio envuelto en problemas económicos (Renfe perdía 150 millones en el Ave a La Meca) y en políticos. El caso se relacionó con supuestas comisiones irregulares cobradas por el rey emérito, Juan Carlos I.
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