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Drones para vigilar las vías del tren
Como una especie de Google Maps para visualizar la red ferroviaria, así funciona una tecnología desarrollada por españoles que emplea […]
Renfe
Díaz exige a ADIF "explicaciones de por qué ha abierto la vía en esas condiciones"
La presidenta de la Junta, Susana Díaz, ha exigido a ADIF «explicaciones de por qué ha abierto la vía en […]
Al menos 35 heridos tras descarrilar un tren entre Málaga y Sevilla en El Arahal
El tercer vagón de un tren de media distancia que realizaba el trayecto entre Málaga y Sevilla ha descarrillado sin […]
Renfe perdió el AVE a California en la ronda de preguntas, que conocía de antemano
Renfe perdió definitivamente a mediados de noviembre el mayor concurso ferroviario existente en el mundo: el AVE a California, para […]
Gangas en los billetes de Renfe desde esta noche hasta el 3 de diciembre
Gangas desde esta medianoche hasta el próximo domingo, 3 de diciembre: éste es el plazo en el que Renfe ofertará […]
Los fallos de seguridad retrasan las cinco inauguraciones del AVE previstas para 2018
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De la Serna: la situación del tren en Extremadura no es acorde con el siglo XXI
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Las ocho estaciones del AVE en España con menos de 150 pasajeros al día
Renfe cerró 2016 con un 5,3% más de pasajeros de AVE que el ejercicio anterior, el cuarto año consecutivo creciendo […]
Centenares de pasajeros de Cercanías en Madrid, a pie por las vías tras una avería
Una avería en el servicio ferroviario de Cercanías en Madrid ha obligado a centenares de viajeros a caminar por las […]
El túnel de La Engaña, el primer gran despilfarro
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Miles de personas piden el soterramiento de la vía férrea en Murcia
Miles de personas se han manifestado en Madrid para reivindicar el soterramiento de las vías férreas del tren AVE en […]
Primera dimisión por la tragedia de Angrois cuatro años después del accidente del Alvia
Cuatro años y tres meses después del accidente ferroviario de Santiago de Compostela llega la primera dimisión vinculada a la […]
Renfe convoca por primera vez su consejo en Barcelona para "arropar a 2.600 ferroviarios"
Sorpresa mayúscula en Renfe Operadora: el consejo de administración de la empresa estatal se ha convocado en Barcelona para los […]
Los vecinos de Murcia vuelven a la calle al no creer la promesa del soterramiento del AVE
Transcurridos unos días de la promesa de Adif de soterrar algo más de un kilómetro de la alta velocidad en […]
Las estaciones más ruinosas de AVE
Estaciones de alta velocidad con registros de pasajeros espectaculares. Terminales de AVE que no levantan cabeza ni se las espera, […]
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Murcia está en erupción y mucha gente en España no lo sabe por culpa de la alta tensión del conflicto […]
La alemana Deutsche Bahn arrebata a Renfe el AVE de EEUU
La compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn (DB) ha arrebatado a Renfe el primer contrato relacionado con la explotación del que […]
CGT convoca huelga en Renfe y Adif para el 11 de octubre, víspera del Puente de El Pilar
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Renfe contratará a 700 nuevos empleados, la mitad maquinistas
La dirección de Renfe Operadora y los sindicatos CCOO, UGT, CGT, el de maquinistas Semaf y el Sindicato Ferroviario han […]
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Renfe ha puesto toda la carne en el asador por el AVE a California, para el que lleva reclutando personal […]
Más información sobre Renfe
Nacida en los años 40, tras la Guerra Civil, Renfe ejerce un monopolio en el transporte de viajeros por ferrocarril en España desde su creación. Hoy Renfe es una de las empresas más experimentadas a nivel mundial en operar trenes de alta velocidad, al ser España el segundo país del mundo con más kilómetros de red AVE desde su lanzamiento en abril de 1992.
Por lo demás, vive inmersa en grandes cambios cuyo futuro es incierto. Su plantilla y la de Adif -de la que se separó en 2005- suman aproximadamente 25.000 trabajadores, y la media de edad se sitúa en 55 años.
Desde 2013 Renfe tiene cuatro divisiones: Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento y Alquiler de Material Rodante (Rosco). A día de hoy se habla de introducir competencia privada a partir de 2020 y de volver a unificar Renfe y Adif en un solo hólding.
Renfe y el AVE a la Meca
Uno de los puntos más destacables de Renfe en los últimos años es la aprobación del proyecto del AVE a La Meca, un proyecto que dotaría a la Marca España de gran relevancia internacional. Este proyecto se vio envuelto en problemas económicos (Renfe perdía 150 millones en el Ave a La Meca) y en políticos. El caso se relacionó con supuestas comisiones irregulares cobradas por el rey emérito, Juan Carlos I.
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