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Renfe coló ilegalmente a 24 directivos en el ERE más grande de los últimos años
El Expediente de Regulación de Empleo (ERE) sobre 2.000 trabajadores que Renfe abrió en 2005 y cerró en 2010 -el […]
Renfe
Cinco obras del AVE casi terminadas que están a punto de quedar obsoletas
El reconocimiento de Adif de que 11 de los 23 túneles que hay terminados en las obras de la Y […]
La Audiencia de Barcelona duda de la legalidad de la Ley Ferroviaria de Cataluña
La Audiencia de Barcelona ha pedido al Tribunal Constitucional que examine la Ley Ferroviaria de Catalunya en la que se […]
La CNMC abre la vía para liberalizar el AVE Madrid-Barcelona sin permiso de Fomento
Un documento colgado en la web de la CNMC el pasado jueves 1 de junio ha pasado completamente desapercibido, a […]
Fedea: los coches pagan más de lo que cuesta la carretera y el tren es lo menos rentable
Un informe del think-tank Fedea (Fundación de Estudios de Economía Aplicada) desvelado este jueves 1 de junio ha presentado un […]
El negocio fallido de Adif con los parking de estaciones: pierde dinero tras privatizarlos
El 31 de enero de 2014, Adif y Saba -filial del grupo Abertis- firmaron un contrato para arrendar y explotar más […]
Escándalo en la firma que homologa trenes al revelar un hacker los sueldos de la cúpula
Cetren, la Asociación de Acción Ferroviaria que certifica material ferroviario e imparte formación para, entre otras cosas, conducir trenes, vive […]
Renfe viaja con urgencia a Riad a salvar sus cuentas por sobrecostes en el AVE a La Meca
El presidente de Renfe Operadora, Juan Alfaro, y su número dos, Francisco Minayo, han estado a finales de la semana […]
Retrasos en el AVE al descarrilar sin heridos un tren en la línea Málaga-Barcelona
Un tren AVE que cubre el largo trayecto Málaga-Barcelona ha descarrilado a la altura de Brazatortas (Ciudad Real). El convoy, […]
Renfe se estrella en Reino Unido y descarta competir por el AVE más caro del mundo
Renfe no competirá por el AVE del Reino Unido, el denominado HS2, la obra de alta velocidad prevista más cara […]
El maquinista del primer AVE: "Era casi de otra galaxia: pasabas de conducir trenes a manejar ordenadores"
El tren AVE Madrid-Sevilla número 3 iba completo, alcanzó la velocidad máxima de 250 kilómetros, era saludado a su paso […]
Un fallo eléctrico corta el AVE entre Madrid y Andalucía la víspera del puente
Un fallo eléctrico registrado poco antes de las 11 de la mañana que ha dejado sin tensión la catenaria ha […]
Renfe competirá con China, Alemania, Italia y Reino Unido por el AVE de California
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Segunda conexión por AVE entre España y Francia: París-Irún en julio en cinco horas
La primera vez que un tren de alta velocidad cruzó la frontera franco-española sin transbordos ni interrupciones fue en diciembre […]
Multazo de 75 millones a Renfe y Deutsche Bahn por repartirse el negocio de mercancías
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera demostrado que Renfe y Deutsche Bahn se repartían el […]
Infracción "muy grave" de Renfe al recurrir ilegalmente a subcontratados para trabajos propios
Una documento de la Inspección de Trabajo sellado el pasado 6 de febrero a raíz de una visita de los inspectores […]
El consorcio del AVE a La Meca: "Es posible que el ISIS tenga terroristas" cerca de la base
El consorcio del AVE a La Meca ha enviado un correo interno a los trabajadores del proyecto Al Haramain en Arabia […]
Renfe, Adif, Aena e Iberia se unen para impulsar que llegue el AVE a Barajas
La petición es un clásico del sector del transporte nacional y del turismo en general. Y cada vez son más […]
La quiebra de Valladolid Alta Velocidad deja los megatalleres de Renfe en manos de la banca
El fracaso de los soterramientos de la alta velocidad en muchas ciudades españolas y la quiebra de las sociedades públicas […]
Talgo se lleva el mayor pedido de Renfe con su tren, un 43% más barato
Fomento ha adjudicado formalmente a Talgo el contrato para fabricar al menos 15 trenes de alta velocidad y mantenerlos durante […]
Más información sobre Renfe
Nacida en los años 40, tras la Guerra Civil, Renfe ejerce un monopolio en el transporte de viajeros por ferrocarril en España desde su creación. Hoy Renfe es una de las empresas más experimentadas a nivel mundial en operar trenes de alta velocidad, al ser España el segundo país del mundo con más kilómetros de red AVE desde su lanzamiento en abril de 1992.
Por lo demás, vive inmersa en grandes cambios cuyo futuro es incierto. Su plantilla y la de Adif -de la que se separó en 2005- suman aproximadamente 25.000 trabajadores, y la media de edad se sitúa en 55 años.
Desde 2013 Renfe tiene cuatro divisiones: Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento y Alquiler de Material Rodante (Rosco). A día de hoy se habla de introducir competencia privada a partir de 2020 y de volver a unificar Renfe y Adif en un solo hólding.
Renfe y el AVE a la Meca
Uno de los puntos más destacables de Renfe en los últimos años es la aprobación del proyecto del AVE a La Meca, un proyecto que dotaría a la Marca España de gran relevancia internacional. Este proyecto se vio envuelto en problemas económicos (Renfe perdía 150 millones en el Ave a La Meca) y en políticos. El caso se relacionó con supuestas comisiones irregulares cobradas por el rey emérito, Juan Carlos I.
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