Sánchez, a por el voto de los jóvenes: gratis el 50% de Interrail y de los AVE este verano
En plena vorágine de anuncios prelectorales, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha lanzado uno directamente para captar el voto […]
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Renfe batió este viernes el récord de viajeros en 2023. La compañía ferroviaria transportó a 108.318 viajeros en sus trenes […]
Renfe está siendo investigado por la Comisión Europea que intenta saber si ha abusado de su posición dominante en el […]
El administrador de infraestructuras cobra cánones a las operadoras por sus tráficos
Un incendio próximo a las vías circulación ha provocado que se interrumpa la circulación de trenes de alta velocidad entre […]
Un conato de incendio con llamas registrado esta tarde en uno de los motores de un convoy ferroviario de media […]
Renfe pondrá este miércoles a la venta 17.000 billetes a siete euros en los trenes Avlo entre Andalucía y Madrid […]
Renfe pondrá en servicio los trenes Avlo en Andalucía a partir del 1 de junio, ha anunciado este martes el […]
Renfe pone a la venta desde este sábado los billetes para el ‘Tren Medieval’, que permitirá conocer la localidad de […]
Adif Alta Velocidad ha adjudicado a Endesa Energía el contrato de suministro de energía eléctrica verde para el sistema ferroviario, […]
La línea ferroviaria que comunica ambas comunidades tuvo que frenar la instalación de las catenarias en marcha al descubrir que los túneles eran demasiado estrechos. El tramo vizcaíno, de apenas 50 kilómetros, requiere un trayecto de hora y cuarto.
La hasta ahora número dos del Ministerio no creía adecuado acometer ceses antes de conocer el resultado de la auditoría encargada por Raquel Sánchez en Renfe y Adif por el fiasco de los trenes de ancho métrico
En el conflicto de los Ferrocarriles de Vía Estrecha, como se llamaban antiguamente, han pagado justos por pecadores, como de […]
Ampliará el actual contrato para adquirir 7 nuevos convoyes y licitará otro más | El transporte de Renfe y Feve será gratuito hasta 2026
El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha cargado duramente contra el Gobierno por el error en la medición de […]
En este país los trenes han sido siempre cinematográficos, sentimentales, literarios (los trenes siguen andando con ritmo y grasa de […]
Fue secretario general de Industria hasta que Reyes Maroto le relevó por el fracaso del PERTE de la automoción. David Lucas será el nuevo secretario de Estado de Transportes
La secretaria de Estado de Transportes ocupó también el cargo de presidenta de Adif
El administrador de infraestructuras encargó en 2018 una medición de la red de ancho métrico que concluyó en julio de 2019, cinco meses después del anuncio de licitación de la operadora
La compañía teme nuevas trabas de Francia pese al compromiso que la ministra Raquel Sánchez dijo haber obtenido de su homólogo galo en la cumbre hispanofrancesa de enero
Nacida en los años 40, tras la Guerra Civil, Renfe ejerce un monopolio en el transporte de viajeros por ferrocarril en España desde su creación. Hoy Renfe es una de las empresas más experimentadas a nivel mundial en operar trenes de alta velocidad, al ser España el segundo país del mundo con más kilómetros de red AVE desde su lanzamiento en abril de 1992.
Por lo demás, vive inmersa en grandes cambios cuyo futuro es incierto. Su plantilla y la de Adif -de la que se separó en 2005- suman aproximadamente 25.000 trabajadores, y la media de edad se sitúa en 55 años.
Desde 2013 Renfe tiene cuatro divisiones: Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento y Alquiler de Material Rodante (Rosco). A día de hoy se habla de introducir competencia privada a partir de 2020 y de volver a unificar Renfe y Adif en un solo hólding.
Uno de los puntos más destacables de Renfe en los últimos años es la aprobación del proyecto del AVE a La Meca, un proyecto que dotaría a la Marca España de gran relevancia internacional. Este proyecto se vio envuelto en problemas económicos (Renfe perdía 150 millones en el Ave a La Meca) y en políticos. El caso se relacionó con supuestas comisiones irregulares cobradas por el rey emérito, Juan Carlos I.
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