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Renfe espera que sus trenes a Lyon y Marsella sean rentables en dos años tras romper con SNCF
La compañía pública española está formando a sus maquinistas para operar las dos rutas antes del verano
Renfe
De Ábalos a Pardo de Vera: quién es quién en el proyecto fallido de los trenes
Ha pasado algo más de una semana desde que el retraso de dos años en la fabricación de 31 trenes […]
Renfe y CAF omitieron en sus informes de 2021 el retraso de los trenes de Asturias y Cantabria
La empresa pública sostenía en sus cuentas anuales que los 31 trenes estaban en proceso de fabricación
El consejero de Transportes de Madrid se hace eco de las quejas por el funcionamiento del Cercanías
David Pérez García, el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, ha denunciado en la Asamblea de […]
Los cesados en Renfe y Adif por los trenes del norte iban a dejar sus puestos por otros motivos
El cargo intermedio de la operadora se iba a jubilar este año y el del administrador de infraestructuras tenía previsto cambiar de puesto, según publica 'ABC'
Renfe revisará el precio del contrato con CAF para los trenes de Asturias y Cantabria
Un cambio de la ley en diciembre habilita a elevar el importe de los contratos de material para servicios de obligación de servicio público (OSP) hasta un 20% para compensar a los fabricantes por el alza del precio de los materiales y la energía
El Gobierno prevé ahora que los trenes nuevos lleguen a Cantabria y Asturias en 2026
El Ministerio de Transportes prevé que los trenes de cercanías para Cantabria y Asturias lleguen en 2026, con un retraso […]
El PP pide la cabeza de Isabel Pardo de Vera por el fiasco de los trenes
Al Partido Popular (PP) no le parecen suficientes los ceses de los cargos de Renfe y Adif por el fiasco […]
CAF ya fabricó en 2010 trenes que sí cabían en los túneles de Cantabria y Asturias
La empresa vasca CAF participó hace poco más de una década en la fabricación de trenes para la extinta empresa […]
Un informe de 2021 advirtió a Renfe de que los trenes no eran compatibles con los túneles de Cantabria y Asturias
Los trenes de ancho métrico encargados al fabricante CAF llegarán más tarde de lo prometido por un problema de medidas que ya ha provocado destituciones tanto en la operadora como en el administrador de infraestructuras
El PP le regala una cinta métrica a Revilla tras la polémica de los trenes que no caben en los túneles
En mitad de la polémica por el escándalo de los trenes de Renfe y Adif que no caben en los […]
Renfe y Adif cesan a dos cargos por el caso de los trenes que no caben en los túneles
Destituyen a un directivo de Gestión de Material de la operadora y al responsable de Inspección y Tecnología de Vía
El PP exige explicaciones urgentes en el Congreso por la chapuza de los trenes de Cantabria
El PP ha presentado en el Congreso de los Diputados una interpelación urgente a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, […]
La ministra Raquel Sánchez anuncia "ceses inminentes" en Renfe y Adif por el error en los trenes
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha anunciado este sábado «ceses inminentes» en Renfe y Adif por el error en […]
El Gobierno admite que los nuevos trenes para Asturias y Cantabria no caben en los túneles y tendrá que retrasarlos
El secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Xavier Flores, ha reconocido que ha habido […]
La 'Ferro', el histórico del fútbol madrileño resucitado por RENFE y Del Bosque
La Asociación Deportiva Ferroviaria nació cuando el fútbol no marcaba las conversaciones entre vecinos, amigos y compañeros de trabajo. Por […]
Renfe arranca las pruebas para operar el AVE en Francia antes de verano
Renfe ha iniciado este lunes las pruebas en Francia de sus trenes AVE, de cara a iniciar antes del verano […]
Los abonos disparan los viajes en Media Distancia y acercan las Cercanías a cifras prepandemia
Los servicios de Media Distancia son los grandes beneficiados por la política de abonos gratuitos aprobados por el Gobierno para […]
Retrasos en las líneas de alta velocidad de Andalucía y Levante por un desprendimiento de tierras
Los trenes de las líneas de alta velocidad que enlazan Madrid con Andalucía y Levante están sufriendo retrasos este sábado […]
Golpe al AVE de Renfe entre Madrid y Barcelona: Ouigo ya mueve a 3 de cada 10 viajeros
La compañía pública española pierde 10,3 puntos de cuota de mercado en la ruta frente a su rival francesa respecto al anterior trimestre, según la CNMC. La línea tiene un 43% más de viajeros que en 2019
Más información sobre Renfe
Nacida en los años 40, tras la Guerra Civil, Renfe ejerce un monopolio en el transporte de viajeros por ferrocarril en España desde su creación. Hoy Renfe es una de las empresas más experimentadas a nivel mundial en operar trenes de alta velocidad, al ser España el segundo país del mundo con más kilómetros de red AVE desde su lanzamiento en abril de 1992.
Por lo demás, vive inmersa en grandes cambios cuyo futuro es incierto. Su plantilla y la de Adif -de la que se separó en 2005- suman aproximadamente 25.000 trabajadores, y la media de edad se sitúa en 55 años.
Desde 2013 Renfe tiene cuatro divisiones: Viajeros, Mercancías, Fabricación y Mantenimiento y Alquiler de Material Rodante (Rosco). A día de hoy se habla de introducir competencia privada a partir de 2020 y de volver a unificar Renfe y Adif en un solo hólding.
Renfe y el AVE a la Meca
Uno de los puntos más destacables de Renfe en los últimos años es la aprobación del proyecto del AVE a La Meca, un proyecto que dotaría a la Marca España de gran relevancia internacional. Este proyecto se vio envuelto en problemas económicos (Renfe perdía 150 millones en el Ave a La Meca) y en políticos. El caso se relacionó con supuestas comisiones irregulares cobradas por el rey emérito, Juan Carlos I.
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