Los exámenes médicos que la compañía Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha hecho a 141 empleados que han dejado de trabajar en el metro en los últimos 15 años, la mayoría jubilados, han hallado afectaciones pulmonares relacionadas con el amianto en 15 de ellos.
Las 141 revisiones médicas han incluido tanto al personal jubilado como a los que han dejado de trabajar en el área de Mantenimiento y Proyectos de Metro de Barcelona en los últimos 15 años.
De los 15 casos de afectaciones o enfermedades relacionadas con una potencial exposición al amianto, siete son alteraciones pleurales, 6 tumores broncopulmonares -incluidos cuatro que ya estaban diagnosticados-, y 2 fibrosis pulmonares (asbestosis).
La compañía ha aportado este miércoles esta información al Comité de Salud y Seguridad de Metro, dentro del seguimiento que hace de los planes de contingencia y medidas de prevención por el problema de los materiales con contenido de amianto.
El suburbano catalán ha retirado hasta ahora más de 500 toneladas de amianto de sus instalaciones
TMB también ha trasladado la información de los diagnósticos confirmados al sistema público de sanidad para que haga el seguimiento correspondiente.
La empresa del metro de Barcelona está haciendo desde 2018 revisiones médicas a todo el personal que haya podido estar expuesto alguna vez a fibras de amianto, exámenes que también ha extendido a antiguos trabajadores.
El programa de vigilancia de la salud del personal activo del metro ha revisado a 1.056 personas y encontró el año pasado 28 casos de manifestaciones pleurales, que requieren control pero no tratamiento, y un carcinoma broncopulmonar ya tratado.
Hasta ahora, en la red de metro de Barcelona han retirado 138 toneladas de amianto y han tratado otras 79 toneladas, de un total de 441 toneladas inventariadas en forma de planchas, tubos y otros elementos constructivos.
El verano que viene está previsto rehabilitar la cubierta del taller de la Sagrera, parte de la cual es de uralita, con las máximas medidas de seguridad y con un proceso previo de información y participación con los vecinos. El plan de TMB es eliminar o confinar todo el fibrocemento del metro en tres años.
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