El sindicato de maquinistas Semaf apunta a un seguimiento masivo de la segunda jornada de huelga que ha convocado en Renfe, mientras que la operadora denuncia que 344 trenes que tenían que cumplir los servicios mínimos no han circulado en Rodalies de Cataluña y en Cercanías de Valencia y de Madrid.

Renfe ha señalado este viernes que, al igual que ayer (la primera jornada de huelga de las ocho convocadas por Semaf), "se están produciendo ausencias injustificadas de maquinistas, ya que todo ellos disponen de carta de servicios mínimos".

Sin embargo, el sindicato ha vuelto a insistir en que "todos los maquinistas con notificación de servicios mínimos han acudido a su puesto de trabajo" y ha acusado a Renfe de propagar acusaciones "infundadas" a fin de eludir su responsabilidad.

A juicio de Semaf, "la mala gestión de los servicios mínimos, por segundo día consecutivo, por parte del Grupo Renfe ha provocado que no se entregue la carta de servicios mínimos a muchos maquinistas" y "hay puntos como en cercanías Valencia y en Rodalies Cataluña que se han entregado a menos de un tercio de la plantilla".

Según Renfe, en Rodalies se está cumpliendo el 39 % de los servicios mínimos (209 trenes suprimidos); en Cercanías de Valencia, el 37 % (50 trenes suspendidos), y en las de Madrid, el 75 % (85 trenes suspendidos), a lo que se suman 23 trenes suspendidos en Andalucía (cercanías y media distancia) que tenían que cumplir los servicios mínimos.

En el resto de núcleos de Cercanías, al igual que en los servicios comerciales (Ave y Larga Distancia), se están cumpliendo los servicios mínimos establecidos por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y por la Generalitat de Cataluña en el caso de Rodalies.

Semaf ha agregado que, "con un casi absoluto seguimiento de la huelga, los maquinistas están demostrando su enorme malestar con la deriva de recortes que está tomando el actual equipo de dirección del Grupo Renfe".

En su opinión, sus reivindicaciones son "en beneficio de la propia empresa, de los usuarios y del ferrocarril: la recuperación de todos los trenes y de las plantillas para que se pueda prestar el servicio y garantizar la integridad de la empresa y sus empleados".

Los maquinistas han expresado sus disculpas a los usuarios del ferrocarril que se están viendo afectados, y han añadido que entienden "el sentimiento de frustración e incomprensión" hacia su colectivo, pero esperan que cuando consigan mejorar el servicio, finalmente se comprenderán los motivos que han causado esta medida de protesta.