La seguridad vial es uno de los principales problemas contra los que lucha la Dirección General de Tráfico (DGT). Dentro de estos problemas se incluye el uso de herramientas indispensables para la conducción. Esto abarca la utilización del cinturón y el empleo correcto de las sillitas de retención infantil.

Cantidad de accidentes

En el año 2024, se registraron 1.040 accidentes mortales, por los cuales, 1.154 individuos perdieron sus vidas. Además, 4.634 sufrieron heridas graves que requirieron de ingreso hospitalario. Esta trayectoria sigue el patrón de relativa estabilidad de los últimos diez años. Hay una media de 3 muertes y 13 lesiones graves diarias que requieren hospitalización.

Uno de los datos sobre los que la DGT hace especial hincapié es que la mayoría de los accidentes, concretamente el 80%, se producen en carreteras convencionales. No son en autopistas ni autovías.

Además de esto, Tráfico insiste en el uso del cinturón como un factor que salva vidas. Aún hay muchos conductores y acompañantes en el vehículo que no lo usan. Por esto, en 2024 murieron alrededor de 157 personas. Esto representa el 26,8% del total de muertos en la carretera, que viajaban en el coche o estaban de acompañantes sin llevar el cinturón puesto.

Por otra parte, a pesar de que su eficacia está comprobada, en los sistemas de retención infantil hay una alta prevalencia de uso inapropiado. También, se observa el uso de sistemas que no son los adecuados para el tamaño del niño, según Tráfico.

¿Cómo se va a intensificar?

Esta semana, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los agentes de las policías autonómicas y locales que participen en la campaña se centrarán en reforzar la vigilancia de estos dispositivos de seguridad en diversas vías. Además, se intensificará la supervisión de su empleo desde el aire y mediante el control automático que se realiza a través de las cámaras de la DGT.

En la última campaña centrada en el uso de estas herramientas en marzo de 2024, tanto los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil como de las policías locales que participaron en la campaña verificaron 619.172 vehículos e impusieron 10.969 denuncias.

La campaña de esta semana se suma a la organizada por RoadPol (Red Europea de Vigilancia de Carreteras). Dentro de la Unión Europea se quiere hacer hincapié en la importancia fundamental de estos sistemas de retención.

Motivos por los que se aumenta el control

Existen varios objetivos por los cuales se incrementa el control. Se busca evitar que el conductor o el acompañante, en caso de impacto, sean expulsados del vehículo. Sobre todo, se pretende distribuir las fuerzas de un choque sobre las partes más fuertes del cuerpo humano. Así, se reduce el riesgo de gravedad en las lesiones. En el caso de los niños es más importante, las estadísticas demuestran que nueve de cada diez lesiones infantiles severas o mortales se habrían evitado con sistemas de retención obligatorios. En caso de accidente, las lesiones se reducen hasta en un 75% con el uso recomendado de estos sistemas.

¿Cuáles son las sanciones por el uso incorrecto?

La falta de uso obligatorio del cinturón de seguridad o el uso incorrecto de las sillas de seguridad para niños puede resultar en una multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos del carné de conducir, según lo establecido en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial.